骑行青藏线与自闭症儿子同行：放下对未来的忧虑，他学会了接受一切如常

2025年6月9日，经过48天的艰苦努力，53岁的李庆胜与其9岁的自闭症儿子超超成功完成了青藏线骑行，并返回兰州。

四年前，李庆胜在经历了父母离世和婚姻破裂的双重打击后，一度辞去工作，陷入了绝望。

然而，如今李庆胜父子在青藏线上留下了他们的骑行足迹，他们共同经历了暴风雪、酷热和沙尘暴。在完成这趟看似“不可能”的骑行后，李庆胜表示：“这一切都源于我的自闭症儿子。”

这是一次关于生命、信念和救赎的旅程。在青海湖畔，李庆胜剪掉了自己从小留着的发辫，从兰州到北京的2300公里试炼，再到青藏线的挑战，李庆胜和他的孩子用自行车轮子打破了“不可能”的标签。

这次旅程结束后，李庆胜不再为未来感到焦虑，他开始接受一切可能发生的事情。

从绝望深渊走向车轮上的希望之路

兰州人李庆胜，曾是房地产行业的一员。他的儿子超超，在2016年4月出生，但在两岁五个月大时被诊断出患有自闭症。起初，李庆胜无法接受这个现实，但最终不得不接受这个残酷的事实。

在确诊后，超超的母亲带着孩子接受康复治疗，而李庆胜则投身工作，承担起经济支持的重任。尽管治疗进行了数年，孩子的状况依旧不容乐观。高额的治疗费用和沉重的照护负担使得家庭矛盾不断加剧。

2020年初，李庆胜开始独自承担起照看超超的责任。最初，他打算一边工作一边照顾孩子，但当他真正与孩子相处时，他意识到自己的计划过于简单。

“每一天都是一场灾难。”一方面，李庆胜缺乏照顾自闭症儿童的经验，感到十分无助；另一方面，超超无法正常交流，也没有情感表达，经常情绪失控。

2020年底至2021年初，李庆胜的父母在短短15天内相继去世。随后，2021年5月，他与妻子协议离婚，辞去工作，全身心投入到照顾孩子的任务中。

那时的李庆胜必须时刻关注超超。一次，他在午睡时醒来，发现家中一片狼藉，水甚至漫到了楼下。

在经历了种种困境后，李庆胜在2022年4月带着“走到哪儿算哪儿”的心态，决定开车带超超去青海旅行。

就在这次旅行中，超超的状态得到了明显改善。他们到达海拔4100米的拉脊山，在塔尔寺为超超剪掉了从出生开始保留的辫子。这次旅行让超超的情绪变得平稳，异常行为也消失了。

“有时候，人们需要一点奇迹。”超超的进步让李庆胜重拾信心。

从青海回来后，李庆胜从绝望中解脱出来，卖掉了房子和车，用公积金，带着孩子四处寻求治疗和康复的机会。

与此同时，他开始尝试各种方法。他带着超超尝试了平衡车、轮滑、游泳、滑板等活动，发现超超能享受平衡车的乐趣。

2022年下半年，李庆胜开始教6岁的超超骑自行车。从最基础的刹车、推车、上下车做起，他们一步步、一点点地训练。学习刹车的阶段就持续了三个月。

自闭症孩子通常较为刻板，李庆胜花了整整一个月的时间，通过并排骑行的方式，教育超超遵守靠右行的规则。经过六个月的刻苦训练，他们终于开始在非高峰时段上路骑车。李庆胜曾言：“他一骑车就恢复了常态。”对于自闭症儿童来说，骑行是一种双向的约束活动。在骑行过程中，需要掌握刹车、换挡、观察方向等技能，“孩子们忙碌起来，便无暇顾及拍手等刻板行为”。

超超在骑行中的进步显著。他学会了如何避开石头，并懂得远离汽车以防车门突然开启造成伤害。在许多路况复杂的地段，他的反应速度甚至超过了李庆胜。此外，超超对抽象词汇的理解能力也在增强，只需教他“左拐弯右拐弯”一两次，他便能透彻理解，后来甚至能根据李庆胜的手势迅速跟上。

2023年8月，一次偶然的机会，李庆胜带着超超参加了在内蒙古举办的第二届“孤独症智慧星快乐骑行”活动。看到众多自闭症孩子都能熟练地骑行，李庆胜深感信心和希望。此后，父子俩还尝试了兰州周边的短途骑行。

2024年，他们勇敢地踏上了长途骑行之旅，首站目的地定于我国首都北京。

旅程始于兰州，途中遭遇了码表和导航设备的故障。在山间小道、乡村道路和国道之间曲折前行，有时甚至不得不下车步行。由于准备不足，父子俩多次遭受雨淋。一次，李庆胜误算了时间和路程，当夜幕降临，他们距离目的地还有十余公里。此时，他注意到右侧是无护栏的排水渠，左侧则是国道的白线，这才意识到夜间在国道上骑行是危险的。

2024年6月27日，他们正式启程，历经42天的风雨兼程，尽管途中波折不断，但父子俩从未想过放弃。终于，在8月13日抵达北京，这一天恰好是李庆胜的生日，他特意买了一个蛋糕，为自己和儿子加油鼓劲。

这次骑行让李庆胜收获了满满的成就感。回到兰州后，他萌生了骑行青藏线的念头。

在青藏线上的磨砺，证明了无极限的可能

李庆胜并非心血来潮地萌生了骑行青藏线的念头。早在超超学习骑自行车之前，他就有了这个想法，并持续关注相关信息，但那仅是一个想法。他自己首先对此表示了怀疑：“因为孩子患有自闭症，我最初是拒绝的，觉得这是不可能实现的梦想。”

然而，骑行北京的经历让父子俩在多方面能力上都得到了提升，这给了李庆胜信心。让他感到惊讶的是，超超在训练中自学了变速技巧。

超超患有重度自闭症，精神和智力都为二级残疾。李庆胜曾认为，变速对超超来说是一个难以逾越的障碍。尽管他一直在教导孩子，但变速需要根据大腿发力来匹配变速挡位，这需要个人的体会和理解，是一个复杂的认知过程。

但超超自己学会了变速，突破了李庆胜认为的不可能。经过深思熟虑，李庆胜最终决定尝试一下，不给孩子设定任何限制。

经过综合考量，李庆胜计划先从兰州骑行至西宁，然后从西宁出发，途经日月山垭口、青海湖、茶卡盐湖，继续穿越柴达木盆地抵达格尔木。接着，他们将通过昆仑山、可可西里无人区、唐古拉山镇，进入西藏境内，最终经过安多、那曲，抵达拉萨。

在出发前，李庆胜最担心的是补给和住宿，但当他于2025年4月18日真正踏上这条路时，他才意识到高原天气的严酷。

李庆胜回忆，一上日月山，天气变化无常。早上骑行时还是晴天，不久后下起了小雨，接着是冰针，最后飘起了雪花。等到翻过日月山垭口，太阳出来，天又晴了。

除了天气的变幻莫测给骑行带来的挑战，随之而来的气温变化也让李庆胜和超超苦不堪言。一路上，他们需要频繁更换衣物。从湟源到倒淌河的五十多公里路程，需要爬三十多公里的坡，海拔首次达到3900米，仅仅骑行就已经是巨大的挑战，而气温的变化更是严峻的考验。

骑行服和雨衣已经无法抵御寒冷，他们不得不穿上加绒衣、冲锋衣、棉手套，把自己和孩子裹得像个粽子，还要不停地骑车爬坡。换好衣物后，骑一会儿，温度上升，又得一件件脱掉。

此外，逆风和侧风带来的困难也超出了李庆胜的预料。从茶卡到格尔木市区，几乎见不到树木。在广阔的戈壁滩上，强劲的逆风随时可能把人吹离路基，体重较轻的人几乎无法控制自行车。

夜晚，各种动物也会出现。在经过可可西里时，李庆胜回头看到一堆黑乎乎的东西，吓了一跳。车灯一照，才发现是一群藏野驴。

高原的变幻莫测。父子俩刚在西海镇安顿下来，第二天就下起了大雪，他们被困在了西海镇三天。面对这种情况，李庆胜感到有些焦虑，他的预算有限，行程不允许拖延太久。李庆胜感到更加困扰的是，超超不擅长表达自己的情绪，他只能通过观察孩子的睡眠和饭量来推断其心情。除了担忧经济滞留、不确定的天气以及孩子的高原反应，李庆胜在整个旅程中始终关注着车辆的维护与保养。然而，他未曾料到，超超所学的变速技能在这段旅行中却带来了新的麻烦。

变速器成了超超缓解压力的工具——每当感到紧张或不快，他便会不断拨动变速器。这种重复的换挡动作导致链条不断缠入变速轮。这一行为在超超骑行青藏线的旅程中反复出现，让李庆胜提心吊胆，生怕变速器会在途中损坏，而找不到修理的地方将陷入困境。在二郎剑，正是因为推变速器，导致自行车链条被绞住，父子俩不得不推着自行车走了5公里多才找到修理点。

这些困难全压在李庆胜身上，让他每天倍感压力，夜晚躺在床上，为第二天的行程焦虑不安，一觉醒来便要继续赶路。回想起当时的情景，李庆胜自己也难以置信，究竟是如何挺过来的。他认为是信念的力量支撑着他，“我相信我能做到，我相信自己，也相信他”。

面对的挑战远不止这些，青藏公路G109线格尔木至那曲段的道路正在施工中，众多路段已被挖断，路面坑洼不平，根本无法骑行。众多家长劝李庆胜直接乘坐火车前往拉萨。网络上的各种信息也似乎印证了他们已无路可走。

难道青藏线骑行就这样戛然而止吗？是那位家长的话语给了李庆胜前行的动力，“一年级的第一课就是小马过河，对吧？不亲自尝试，怎知深浅？”他们已克服了各种恶劣条件、经济压力和意外因素，难道就这样放弃，不看看世界吗？

带着这种信念，李庆胜决定继续前行，遇到问题解决问题，逢山开路，遇水搭桥。

经过48天的骑行，李庆胜在6月3日晚上11点多抵达拉萨，天色已黑。与到达北京的成就感不同，李庆胜看着拉萨的红墙白瓦，感到前所未有的平静，“当时的感觉就是，没有什么是不可能的”。

骑行后的变化：“允许一切发生”

这次骑行让超超的变化超出了李庆胜的预期。自闭症孩子的情感链接一直很麻木，但在骑行途中，当李庆胜疲惫烦躁时，超超会过来拥抱他，在他脸上重重地亲一口，声音很大。

李庆胜无法用言语表达当时的感受，现在提起仍然激动不已。“对我来说，那就什么都不是问题了”。

不仅如此，有一次在吃面时，超超固执地把一只鸡蛋塞到父亲嘴里。他不会说“爸爸你吃”，只是单纯地固执地做着“塞”的动作。李庆胜曾认为超超能做出这样的动作是天方夜谭，但事实就这样发生了。

提到这个瞬间，李庆胜说，“真的就是我想哭”。

骑行改变的不只是孩子，李庆胜和超超一起自律生活，身体变得越来越好。更深刻的是思维的转变，青藏线一路走来，李庆胜不再抱怨问题。当超超再出现刻板行为时，他意识到这是孩子表达情绪的方式，不再崩溃或斥责，而是耐心地教导孩子如何正确表达。

在这48天的骑行中，李庆胜常常感到筋疲力尽，处在崩溃的边缘，脑子里无数次闪过“放弃吧”“自己为什么要这么苦”的念头。但当他看到那个在风雪、雨中、无数恶劣情况下埋头专注骑行的9岁孩子，李庆胜意识到——超超比自己想象的要强大。他咬牙坚持下去，完成了看似不可能的事情，“一切来源于我这个自闭症孩子”。

带着对未来的迷茫，李庆胜踏上了征程。经历过暴雪、烈日和沙尘，完成这趟看似不可能的骑行后，他似乎找到了答案。

李庆胜完成了长达2782.46公里的青藏线骑行，耗时177小时，这段48天的征程让他感到“释然”，他感慨道：“关于孩子是否上学、是否进入机构或特校，以及我们未来的生活依靠什么，我不再纠结了。”目前，他正积极行动，力求在有限的经济条件下，与同样理念的家长携手，寻找一个适合孩子和自己持续成长的康复环境。

他坚信，“一切皆有可能，对吧？我们只需继续前行”。

展望未来，李庆胜计划继续带着孩子骑行，他们的下一个挑战将是——环绕国境线。骑行青藏线与自闭症儿子同行：放下对未来的忧虑，他学会了接受一切如常

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