近期，上海某住宅区外卖订单需求锐减，外卖骑手们纷纷抵制派送任务。即便提高报酬，也鲜有骑手愿意接单。目前，外卖平台已经介入此事，着手进行处理。

外卖，这个便捷的现代服务，极大地方便了都市人的生活节奏。然而，在上海浦东仁恒公园世纪小区，外卖小哥们却遭遇了一场集体“抵制”。即便有外卖员愿意加价5元转单，也鲜有人愿意接手这份“烫手山芋”。

近日，该小区的配送规定引发了骑手们的集体吐槽。不少骑手反映，进入小区需乘坐摆渡车，且必须按顺序逐个配送，配送过程中保安全程陪同，其他骑手则需在车内耐心等候。这样的规定使得送餐时间平均比其他小区多出十多分钟，订单频繁超时，让骑手们苦不堪言。

面对这样的困境，有送过这个小区的外卖员直言：“以后再也不送这个小区了！”甚至有骑手愿意加价转单，却依然无人问津。

更让骑手们感到不满的是，小区对快递员开放自如，却对外卖骑手设置重重门槛。一位外卖小哥愤慨地说：“这歧视感太强了！”

面对争议，记者联系了小区物业和外卖相关负责人。物业工作人员解释称，这一制度已实行数年，原因在于快递员相对固定，可以自由进出，而外卖骑手人员流动大，因此需要设立限制。

物业方面表示，这是经过权衡后做出的规定，且已实施多年。目前，物业暂未收到业主的投诉，小区内仍有外卖员接单。

记者注意到，早在2022年就有关于外卖员乘坐摆渡车送该小区外卖的报道。对于骑手们的反映，当地美团配送相关负责人表示，已尝试与物业接触，旨在在保障业主体验的同时，维护骑手的合法权益。

文章来源：尔德资源分享网 https://edvjjs.cn/