俄罗斯目前唯一的现役航母——“库兹涅佐夫海军元帅”号，即将进入封存状态。-阿旺资源分享网

根据《消息报》网站7月26日的报道，俄罗斯海军的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母即将被封存，未来有可能被出售或拆解。在封存过程中，航母上的所有可用重要设备和机械将被移除，用于其他舰艇，同时舰体将进行长期保存的准备。

据悉，俄罗斯海军总司令部已决定近期对“库兹涅佐夫海军元帅”号航母实施封存。此前，有关该航母的维修和现代化改造工作已暂停。

俄罗斯联合造船集团董事长安德烈·科斯京于25日表示，该舰已无维修价值，舰龄超过40年，维修成本极高，因此最终的决定可能是出售或拆解。

太平洋舰队前司令谢尔盖·阿瓦基扬茨上将指出，封存如此大型军舰意味着所有可用机械将被移除，作为备件用于其他舰艇。他解释说，封存过程中，舰体将被完全密封，之后将决定是拆解还是出售给其他国家。

封存后的航母将保留少量人员负责监控其状态。阿瓦基扬茨补充说，实施封存后，监控人员可能不会超过150至200人，他们的首要任务是防止进水和火灾发生。

军事专家德米特里·博尔坚科夫认为，该舰的最终命运将由俄罗斯海军决定。他说，出售该舰是一个复杂的过程，能买得起的国家不多。他强调，拆解该舰并非明智之举，封存可能是更好的选择。

太平洋舰队前副司令、海军少将伊戈尔·科罗廖夫表示，他完全赞同封存航母的决定。他指出，封存后的资金可以用于更有效的领域。诸多因素决定了该舰的命运，包括维修船厂缺乏合格人员以及所需设备的维修或制造周期过长。科罗廖夫预计，以当前价格计，修复费用预计在1000亿至1200亿卢布之间，相当于12.6亿至15亿美元。他提出：“这笔资金足以对海军装备实施部分且深入的自动化升级。我们必须为护卫舰和驱逐舰配备先进的无人系统，以构建一支全新的海军力量。”

军事分析专家德米特里·科尔涅夫认为，将航母封存而非拆解报废更为合理。他强调：“对于这艘航母的状况，一目了然。如果不能完成维修并交付海军使用，那么明智之举是将其封存，等待时机成熟或找到合适的买家。”

科尔涅夫专家指出，在“库兹涅佐夫海军元帅”号退役后，不应急于建造新的航母。他指出，现有的航母缺乏现代化的舰载机，建造一艘仅能搭载少量老旧战机的新航母是没有意义的。

“库兹涅佐夫海军元帅”号航母于1990年12月25日交付给苏联海军，并执行了多次远航任务。2016年11月至2017年1月，该舰在地中海参与了军事行动，其舰载机对叙利亚境内的恐怖分子目标进行了打击，总共起降超过400架次，摧毁了超过1200个目标。

返回地中海后，该舰进入船厂进行维修和现代化改造。原计划于2022年完成维修并重新服役，但工程进度多次延误。2018年10月，浮动船坞沉没，导致航母受损。2019年12月，舰上发生火灾，事故导致2人死亡，多人受伤。2022年，该舰再次发生火灾，幸无人员伤亡。至2023年，该舰水下部分的坞修工作已经完成。